关港信息平台

为了满足海关、港务部门对进出境货物、运输工具等物流要素的管理要求和解决港区物流量大，申报过程繁琐、数据更新不及时、监管难度大的问题。系统的建设为南沙港区海关、码头、船公司、船代、货代、货主等大通关业务主体提供了一个信息共享的公共服务平台。系统通过电子数据交换的方式处理业务信息，减少了纸面单证的传递，节省了企业因为信息沟通产生的人力和时间成本。通过应用该系统，完善了南沙海关监管能力，简化了海关监管作业流程，提高了监管效率，改善了海关与通关物流企业的信息沟通能力。

关港平台信息系统是广州市政府建设南沙新港的一个配套系统工程,系统利用计算机网络、数据采集装置等设备，建立了港区物流计算机管理系统，实现海关与港区的电子信息，如货物到港信息、理货信息，海关与其他部门的电子信息，如船舶到/离港信息、通关单电子数据、外汇管理、税款支付等，通过关港平台的预录入系统实现自动传输、交换、共享。主要分为下面几个子系统：

★船舶管理子系统：

1. 建立船舶单证申报管理数据库，实现规范的信息化船舶申报作业，并以电子数据申报代替现行纸本单证的申报

2. 建立船舶动态数据库

3. 建立了风险信息库

4. 数据储存、查询、统计功能

★堆场集装箱信息管理：建立堆场集装箱电子底账，可随时掌握对集装箱的进出和存放情况。  

★卡口信息管理：卡口管理系统就是在卡口配置地磅、集装箱识别仪、卡口栏杆、读卡器等，凭借关港信息平台提供的信息实现无人化卡口放行。

★海关查验计划管理：海关的查验中心可根据需要随时向港务发布查验计划，实现港区的调度与海关的查验之间无缝连接。

★港区情况适时监控（监控中心）：监控中心可对卡口的进出的实时状况，堆场的现存状态，船舶动态等进行全方位的跟踪，结合视频监控设备实时监控整个港区的状况。

★通关实效查询：通过对信息平台基础数据的分析 ，可实现对所有的港口业务相关部门作业时效的查询。

1、系统实现船期预报和船舶作业计划和引航计划等等功能，填补了广州港内船舶船期监管电子信息化系统的空白。

2、码头和船代用户可以提前得到海关的电子放行信息，提前安排作业，港区卡口可以实现集装箱的自动放行和无人值守，海关可以随时查看集装箱的状态信息等。

3、广州电子口岸港口社区系统的建设，既可以辅助口岸管理部门加强对进出口货物科学、严密的监管，又为码头、船代用户节省了作业成本，促进了广州口岸通关环境的优化和整体通关效率的提升。

1、统一了通关各管理部门的统一接口，实现船公司、船代、海关、检验检疫、港务和理货及相关口岸管理部门的数据共享。

2、简化进出境货物、运输工具进出口的申报手续，节约了大通关时间约20小时，提高了通关效率。

3、减少人力成本80%以上，系统连接了口岸管理部门、码头、船公司、船代、仓储堆场、货代等用户，报文信息的传输只要在网络系统上一次传输就可以共享,无须重复输入，大大减低数据出错的几率。